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Caja de engranajes cónicos helicoidales de ángulo recto serie B
Información básica

Modelo:  HB series

Descripción del producto No. de modelo: Serie HB Montado: Relación de pie / brida / hueco: 1.25-450 Par de salida: 2-900knm Forma de la porción dentada: Engranaje helicoidal doble Especificación: Certificación: CE, 9001, etc.Código HS: 848340900 Tipo: Modelo redondo: H1sh1- H4sh20 Rango de potencia: 4.3-4823kw Método de fabricación: Engranaje fundido Marca registrada: hengfengtai Origen: Wenzhou, China Acerca de la caja de engranajes helicoidales HB: Los engranajes de la serie H. B adoptan un diseño de moneda y pueden transformarse en especificaciones de acuerdo con los requisitos del cliente. Incluye tamaños de 1 a 26, el número de etapas es de 1 a 4, la relación es de 1,25 a 450, se combina con la serie CR y la serie K, la relación es mayor. \ n \ nDatos de especificación: \ n \ nRatio: 1.25-450 \ nPotencia: 4.3-4823KW \ nVelocidad de salida: 1.7-1200rpm \ nPar de salida: 2-900KNm \ n \ nAcerca de HFT: \ nNombre de la empresa: Zhejiang Hengfengtai Reducer MFG. Co., Ltd \ nAño de fundación: 1991 \ nCantidad de empleados: 500 empleados \ nPlaza de fábrica: 50000 metros cuadrados \ nProductos principales: Con reductores de engranajes y productos de cajas de engranajes como líderes, se extienden a equipos de aluminio electrolítico, equipos de mezcla, equipos de transmisión de precisión, equipos de protección ambiental y así sucesivamente grandes equipos de maquinaria. \ nCalificaciones de calidad: CE, ISO9001, ISO14001, etc. \ nPor qué elegirnos: \ n1) Todos los brazos de torsión / fulcros están enchapados para evitar que se oxiden durante el uso. \ n \ n2) Los soportes del eje tienen un sello laberíntico en el extremo del transportador y el extremo del eje de entrada para que el sello de aceite esté a salvo de la contaminación. \ n \ n3) El extremo delantero del soporte del eje tiene una cubierta de cubo para proteger el sello de aceite delantero y la parte móvil de la caja de cambios. \ n \ n4) El cojinete delantero del eje de entrada es un cojinete de rodillos ya que absorbe más carga radial de la presión de la correa. \ n \ n5) Los tapones de ventilación están extendidos para que el polvo no obstruya el orificio de ventilación. \ n \ n6) Todos los sellos de aceite importados de Taiwán. \ n \ n7) Nuestros reductores ahora tienen una mayor capacidad de carga ya que los engranajes han sido rediseñados. \ n \ n8) Todos los engranajes están carburizados en una caja a una profundidad de caja y rectificados internamente. \ n \ n9) Todas las unidades de engranajes se mecanizan en un centro de mecanizado CNC, por lo que su alineación es muy precisa. \ n \ n10) El acabado de todos los reductores es muy superior al de cualquier otra marca que se vende en la India. \ n \ n11) Los soportes de eje están disponibles con ejes huecos con chaveta o agujeros cónicos huecos con abrazaderas cónicas.

Grupos de Producto : Serie HB-Cajas de engranajes helicoidales y helicoidales cónicos industriales